1. Повеќето од работните кола со пумпа со отвор под 400 се со двојна ротациона рачка, а некои од нив се центрифугални работни кола со повеќе лопатки. Додека повеќето од работните кола со пумпа со отвор од 400 и повеќе се со двојна ротациона рачка. Просторната ротациона рачка на куќиштето на пумпата овозможува лесно поминување на цврстите материи и непречено завиткување на влакната, така што е најпогодна за испуштање на отпадни води и нечистотија.

2. Две независни механички заптивки со еден крај се монтирани сериски, со режим на инсталација како режим на внатрешна инсталација, и, во споредба со режимот на надворешна инсталација, медиумот е понепријатен за протекување, а исто така и неговиот пар на триење на заптивката полесно се подмачкува со маслото во маслената комора. Специјален спирален отвор или мал шев се користи за да се спротивстави на цврстите зрна што се таложат на механичката заптивка од страна на пумпата за да се осигури нејзината стабилна работа. Уникатниот режим на распоред на механичката заптивка и комбинацијата на лежишта ја прават раката за потпирање на вратилото кратка, со голема цврстина и мал скок, што е поголема предност за намалување на протекувањето од механичката заптивка и продолжување на нејзиниот век на траење.

3. Моторот со заштитен степен IPX8 работи во потопен режим и има најдобар ефект на ладење. Изолацијата од степен F ја прави намотката поднослива на повисоки температури и, во споредба со обичните мотори, поиздржлива.

4. Совршената комбинација од специјалниот електричен контролен кабинет, прекинувачот со лебдечка топка за нивото на течноста и заштитните компоненти врши автоматски мониторинг и аларм за истекување на вода и прегревање на намотките, заштита од краток спој, преоптоварување, недостаток на фаза и прекин на губење на напон, прецизна автоматска контрола на стартување, стопирање, алтернација и минимална длабочина на потопување на пумпата, без потреба од посебно лице за грижа, достапна е опција по желба помеѓу самоспоен редуциран старт и електронски мек старт. Сето ова обезбедува безбедна и сигурна употреба на пумпата без никакви грижи.

5. И моторните и хидрауличните делови се директно поврзани заедно, без потреба од вртење на вратилото за центрирање, лесно се расклопуваат и склопуваат за да се заштеди време, корист за одржување на локацијата, намалување на времето на запирање, заштеда на трошоците за поправка; едноставната и компактна структура остава мал волумен, потребна е само едноставна опрема за кревање, бидејќи на пумпата е поставен специјален рачки за кревање; помала површина на земјиштето и пумпата може да се постави директно во езерцето за отпадни води, без потреба од специјална пумпна куќа, а со тоа инвестицијата во изградбата може да се заштеди за над 40.

6. Достапно со пет режими на инсталација што можете да ги изберете: режими на инсталација со автоматско спојување, подвижна тврда цевка, подвижна мека цевка, фиксен влажен тип и фиксен сув тип.
Инсталацијата со автоматско спојување значи дека поврзувањето помеѓу пумпата и цевководот за вода се прави преку лежиштето на излезната цевка за вода на автоматското спојување, без употреба на вообичаени сврзувачки елементи, а кога треба да ја одделите пумпата од лежиштето на излезната цевка за вода, само поставете ја заедно со водечката прачка, а потоа подигнете ја, доволно едноставно за да се ослободите од грижи и проблеми и да заштедите време.
Потопната пумпа за отпадни води во фиксната сува инсталација не само што може да ја замени старата вертикална пумпа за отпадни води, туку и не се плаши од поплавување, така што нема потреба од посебен објект за заштита од поплави, што е предност за намалување на трошоците за изградба.
И подвижните инсталации со тврди и меки цевки, како и фиксниот влажен тип, се многу едноставни начини на инсталација.

7. Со пумпата може да се постави систем за ладење на моторот, кој не само што може доволно да го излади моторот, туку може да биде корисен и за намалување на нивото на езерцето за отпадни води, со цел да се испушти отпадната вода во него до максимален степен.

8. Пумпата работи во потопен режим, така што нема проблем со бучава и е од корист за заштита на животната средина.